Armada, kawalan perdagangan dan konsulat peniaga

Armada, Kawalan Perdagangan dan Konsulat Merchant adalah media yang digunakan oleh mahkota Sepanyol untuk menjamin monopoli komersial dengan koloni dunia barunya. Monopoli ini merangkumi kedua -dua aliran barang dan logam berharga.

Dengan cara ini, keseronokan eksklusif manfaat ekonomi aliran komersial harta benda Amerika mereka dipastikan. Terima kasih kepada kawalan ini, mahkota Sepanyol dapat dengan cepat mengambil alih wilayah Amerika. Salah satu laluan perdagangan yang paling produktif ditubuhkan dengan Viceroyalty New Spain.

Pemandangan pendaratan bahan dari Eropah

Perak dan Emas Mexico membenarkan Sepanyol untuk mewujudkan hubungan komersial dengan Asia. Oleh itu, sistem armada, kawalan perdagangan dan konsulat saudagar memungkinkan pengimportan barang seperti sutera, gading, batu berharga, porselin, kayu halus, rempah dan lain -lain.

Dari abad ke -16 hingga ke -18 lombong Sepanyol di Mexico dan Amerika Selatan menghasilkan 80 % perak di dunia dan 70 % emas. Kekayaan yang dihasilkan oleh perdagangan yang diperluaskan di seluruh Eropah; Yang membentuk ekonomi kerajaan -kerajaan dunia lama dan memperkuat penyelesaian Eropah di Amerika.

[TOC]

Konteks umum

Penjajahan Amerika terutamanya termotivasi oleh keinginan untuk mencari emas dan perak. Logam ini digunakan untuk membuat duit syiling. Sebaliknya, Sepanyol tidak mempunyai industri yang mencukupi untuk memenuhi permintaan domestiknya.

Itulah sebabnya saya terpaksa membeli banyak produk perkilangan dari empayar Eropah yang lain. Oleh itu, koloni Sepanyol di Dunia Baru adalah kunci dalam kehidupan ekonomi mereka.

Kawalan komersial

Kemudian, mahkota Sepanyol menubuhkan kawalan komersial untuk mengelakkan persaingan dalam perniagaan. Menurut kawalan ini, peneroka di Amerika hanya boleh berdagang dengan kapal saudagar Sepanyol.

Di samping itu, ia melaksanakan konsulat saudagar. Yang pertama ini berpusat di ibukota New Sepanyol. Akibatnya, monopoli komersial mahkota menjadi sangat menguntungkan.

Boleh melayani anda: Charles Coulomb: Biografi, Sumbangan, Kerja 

Walau bagaimanapun, aliran emas dan perak antara Amerika dan Sepanyol membangkitkan ketamakan lanun, swasta dan buccaneros. Kapal Sepanyol mula diserang dan beberapa penghantaran hilang. Ini mengakibatkan Sepanyol mula menggunakan armada yang dilindungi oleh kapal perang.

Armada membuat satu atau dua perjalanan setahun. Amalan ini, seperti kawalan komersial dan konsul, kekal dalam tempoh penjajah Amerika.

Operasi Konsulat Pedagang, Perdagangan dan Armada

Armada

Untuk melindungi caj mereka, Sepanyol menghantar beberapa kapal perang sebenar ke Caribbean; Kapal mengiringi kapal Perbendaharaan pulang. Konvoi kapal saudagar dan kapal perang dipanggil armada khazanah, yang secara berkala penghantaran setiap tahun.

Begitu juga, kapal -kapal mula berkembang: galleon disempurnakan sebagai bot standard di armada harta karun. Ini adalah kapal yang mempunyai keupayaan besar untuk mengangkut banyak beban dan senjata.

Manila Galeon

Di samping itu, kapal yang lebih kecil yang digunakan untuk komunikasi antara kapal armada telah diperbadankan. Mereka juga kapal bekalan biasa yang mengiringi armada untuk mengangkut makanan.

Sistem armada harta karun bekerja secara kerap pada tahun 1560 -an. Mereka mempunyai dua armada: Tierra Firme dan New Sepanyol. Yang pertama membuat laluan ke Amerika Selatan dan yang kedua ke Mexico.

Pada pertengahan tahun -1560, armada ketiga yang dipanggil Manila Galleons mula menavigasi antara koloni Sepanyol Filipina dan Acapulco, di pantai barat New Sepanyol.

Kawalan perdagangan

Semasa Sepanyol abad ke -16 dan koloninya mempunyai "penanaman komersial" dalam pengekstrakan perak. Sepanjang tempoh penjajah, ia adalah eksport utama ke Eropah.

Di dalam Viceroyalty, La Plata adalah perdagangan interprovincial yang merangsang. Pusat perlombongan seperti zacatecas, taxco dan guanajuato berkembang dalam tempoh ini.

Untuk mengekalkan kawalan yang ketat ke atas eksport perak, hanya Veracruz, Cartagena dan Portobello boleh berdagang secara langsung dengan Sepanyol. Dan, di Sepanyol, hanya Seville yang mempunyai monopoli perdagangan.

Boleh melayani anda: Juan de Espinosa Medrano: Biografi, Kerja dan Certinya

Ini menyebabkan kelas membeli -belah yang berpengaruh berkembang dengan sambungan di pelabuhan komersial koloni.

Konsulat pedagang

Dengan nama ini, Guild Merchant pada mulanya ditubuhkan di Seville pada tahun 1543. Konsulat menikmati hak monopoli ke atas barang yang dihantar ke Amerika. Ia mempunyai armada biasa, yang disebut armada Hindia Barat, yang mengendalikan banyak perak yang menghasilkan perdagangan ini.

Seville pada abad keenam belas

Begitu juga, konsulat pedagang ditubuhkan di Mexico City pada tahun 1594. Ia dikawal oleh peniaga borong semenanjung yang diniagakan jarak jauh. Mereka terlibat dalam perdagangan runcit tempatan dan juga melabur dalam hartanah bandar.

Pada abad ke -18, ketika ekonomi New Spain berkembang, konsulat ditubuhkan di pelabuhan Veracruz dan Guadalajara. Konsulat Pedagang ini juga diberi kuasa sebagai mahkamah untuk mendengar pertikaian mengenai kontrak, muflis, perkapalan, insurans dan isu komersial lain.

Akibat

Risiko dan ketidakpastian adalah ciri -ciri dominan perdagangan transatlantik antara Sepanyol dan Sepanyol. Pedagang mendedahkan beban mereka yang berharga kepada ancaman taufan dan keadaan iklim yang buruk. Di samping itu, lanun dan swasta menyerang kapal yang terdedah.

Mungkin salah satu risiko terbesar adalah komunikasi yang buruk dan kelewatan besar yang mencirikan perdagangan transatlantik. Pertandingan dan perubahan dalam selera pembeli mereka juga menjadi ancaman.

Sistem Fleet, Kawalan Perdagangan dan Konsulat Pedagang Konsulat Aliran Komersial.  Ini memberi manfaat kepada peniaga terkaya dan paling berkuasa, terutama di Seville dan Mexico City, yang secara buatan mencipta kekurangan barangan mewah.

Dengan ini mereka mencapai kenaikan harga barang. Apabila memanipulasi tawaran itu, peniaga Sepanyol dan Mexico dapat memperoleh keuntungan monopoli di syarikat komersial mereka.

Peralihan ke Perdagangan Bebas

Sistem Fleet, Kawalan Perdagangan dan Konsulat Merchant mencapai kemegahan maksimumnya di New Sepanyol dalam dekad yang lalu pada ke -16.

Dapat melayani anda: dari caudillos hingga kemunculan pnr

Kemudian, sistem itu mula merosot akibat peperangan Sepanyol melawan England, Belanda dan Perancis pada abad ketujuh belas. Armada Perbendaharaan adalah objektif penting bagi musuh mereka.

Beberapa keadaan menjadikan sukar untuk mengekalkan aliran komersial. Di satu pihak, peperangan telah menyebabkan ketegangan kewangan yang besar. Di pihak yang lain, terdapat kekurangan barang.

Kemudian, mahkota mula meminjam semakin banyak. Pada masa yang sama, prestasi lombong penjajah merosot dan serangan ke atas kapal meningkat.

Di negara Sepanyol mereka mula mengurangkan industri mereka dan pembinaan tentera lautnya. Pada pertengahan abad pertengahan, hanya satu pertiga dari kapal -kapalnya dibina di wilayahnya. Di samping itu, purata jumlah kapal dalam armada jatuh ke 25.

Produk asing yang lebih murah

Selepas 1700 peniaga asing menawarkan produk dengan harga yang lebih baik. Oleh itu, terdapat penurunan permintaan barang -barang dari Empayar Sepanyol, dan monopoli komersial Sepanyol melemahkan. Sistem Fleet Treasure berhenti fungsinya pada tahun 1778.

Tahun itu Empayar Sepanyol mengisytiharkan perdagangan bebas di semua koloni Amerika. Ini menutup Bab Sistem Fleet, Kawalan Perdagangan dan Konsulat Merchant.

Artikel yang menarik

Kiriman wang perak Sepanyol baru dalam pertukaran antarabangsa.

Syarikat dan fueros di Sepanyol baru.

Filipina dan Perdagangan dengan China.

Pembangunan rangkaian komersial dalaman di Sepanyol baru.

Rujukan

1. NPS. (s/f). Sistem armada harta karun Sepanyol. Diambil dari NPS.Gov.
2. Kolej Gettysburg. (s/f). Ekonomi Kolonial Mexico. Diambil dari Gettysburg.Edu.
3. Ensiklopedia Sejarah dan Budaya Amerika Latin. (s/f). konsulat. Diambil dari ensiklopedia.com.
4. Baskes, J. (2005). Usaha Risiko: Menggabungkan semula Sistem Perdagangan Kolonial Mexico, Kajian Amerika Latin Kolonial, Vol. 14, no. 1, ms. 27-54.
5. Delgado de Cantú, Gloria M. (2002). Sejarah Mexico. Mexico: Pendidikan Pearson.