Badai

Badai
Foto Badai dari Stesen Angkasa Antarabangsa. Sumber: astro_alex/cc by-s (https: // creativeCommons.Org/lesen/by-sa/2.0)

Apa itu taufan?

A Taufan atau siklon tropika Ia adalah ribut yang dibentuk oleh arus berputar angin menaik dan menurun di zon tekanan rendah. Ia berlaku di kawasan di laut subtropika tropika atau hangat, dengan kelembapan alam sekitar yang tinggi yang mengalir angin membentuk sistem awan lingkaran.

Di Atlantik Utara dan Pasifik Timur Laut ke ribut -ribut ini mereka dipanggil taufan, tetapi di Pasifik Barat Laut mereka diberitahu Typhons. Bagi bahagiannya, di Pasifik Selatan dan India mereka cenderung menamakan siklon tropika.

Struktur taufan dibentuk oleh mata atau kawasan tenang pusat dan dinding yang sempadan mata itu. Serta kumpulan atau lengan awan hujan yang bermula dari album Spiral Tengah.

Angin mencapai sehingga 200 km/j beralih ke arah yang bertentangan dengan jarum jam di hemisfera utara dan ke arah yang bertentangan di hemisfera selatan. Ribut ini menyebabkan hujan lebat, angin melampau dan pening dengan gelombang lebih dari 12 meter.

Ciri -ciri taufan

Struktur

Struktur taufan. Sumber: Kelvinsong/CC oleh (https: // creativeCommons.Org/lesen/oleh/3.0)

Struktur taufan terdiri daripada satu siri zon konstituen atau bahagian. Antaranya adalah zon tekanan rendah, arus angin, mata, dinding atau corong dan band hujan.

Zon tekanan rendah

Ia adalah ruang ruang atau udara yang terletak di permukaan laut di mana tekanan atmosfera rendah. Ini dihasilkan oleh kebangkitan udara apabila dipanaskan, kerana ia menjadi lebih ringan, menyebabkan vakum yang diduduki oleh udara di kawasan berdekatan dan angin terbentuk.

Arus angin

Badai Isabel dari ISS

Ia adalah sistem arus tertutup yang terbentuk di sekitar pusat tekanan rendah, yang merangkumi arus panas yang menaik dan sejuk. Angin ini mencapai kelajuan berubah dalam sistem, dari 15 hingga 25 km/j di mata melebihi 200 km/j di dinding.

Untuk ribut tropika dianggap sebagai taufan atau siklon tropika, angin laju maksimum mesti melebihi 118 km/j.

Mata atau nukleus

Mata ribut

Ini adalah pusat taufan yang dicirikan dengan panas di pangkalannya (permukaan laut) dan menyampaikan suasana yang agak stabil. Ini kerana sistem angin berputar mengekalkan pusat kestabilan relatif di mana angin sejuk turun.

Bentuk bulat ini boleh mencapai diameter antara 3 km dan 370 km, walaupun biasanya sekitar 30 hingga 65 km dan angin tidak melebihi 25 km/j.

Walaupun benar bahawa mata taufan agak tenang dari segi hujan dan angin, masih berbahaya. Ini kerana di kawasan ini bengkak kuat dihasilkan yang boleh menyebabkan gelombang sehingga 40 m tinggi.

Dinding atau keseronokan

Badai Ike dari ISS

Ini adalah corong awan pusat yang terbentuk di sekitar mata badai, kerana daya sentrifugal angin giliran dan pemeluwapan wap air. Perapian awan seperti ini mencapai 12.000 hingga 15.000 m ketinggian.

Di dinding awan ini angin mencapai sehingga 200 km/j, menyampaikan hujan dan aktiviti elektrik (kilat).

Band hujan

Mereka adalah pembentukan lengan awan lingkaran berturut -turut yang berkumpul di tengah atau mata taufan. Lengan awan hujan ini terbentuk apabila sistem arus lingkaran berkembang.

Setiap lengan lingkaran mengekalkan ruang relatif tenang berkenaan dengan lengan seterusnya, di mana hujan kurang sengit. Kawasan ini sepadan dengan kawasan di mana angin sejuk turun.

Bentuk dan saiz

Hurricane Eye Florence. Sumber: astro_alex/cc by-s (https: // creativeCommons.Org/lesen/by-sa/2.0)

Kerana sifat proses pembentukannya disebabkan oleh arus udara berputar, bentuk taufan adalah seperti album. Lebih tepatnya sebagai lengan awan lingkaran yang terletak di sekitar cakera pusat yang mencapai 100 hingga 2.Diameter 000 km.

Boleh melayani anda: kesan bahan api dan alternatif penyelesaian yang mungkin

Era penampilan dan trajektori

Peta Dunia Taufan 1985-2005

Memandangkan keperluan asas suhu air yang tinggi, taufan tropika atau siklon dibentuk pada musim panas hemisfera yang sepadan. Mereka timbul di zon intertropika di luar latitud utara atau selatan ke -5, berikutan trajektori ke latitud yang tinggi, mencapai 30º.

Di Atlantik Utara mereka dibentuk di Laut Caribbean antara Mei dan November, maka mereka bergerak membentuk perumpamaan ke barat dan barat laut. Mereka melewati pelbagai pulau Caribbean dan sampai ke pantai utara Amerika Tengah, Teluk Mexico dan Amerika Syarikat.

Semasa di Pasifik mereka dibentuk di atas dan di bawah Ecuador, bergerak dalam kes Pasifik Utara ke Barat dan Barat Laut. Dengan itu sampai ke pantai China dan Asia Tenggara dan di Pasifik Selatan ke barat dan barat daya, ke arah Australia.

Di Lautan Hindi mereka juga dibentuk di utara dan selatan Ecuador di luar latitud ke -5. Di Pasifik Selatan dan India mereka berasal dari jumlah yang lebih besar antara bulan Januari, Februari dan Mac.

Nama

Dengan adat, taufan diberikan nama wanita dan dalam satu musim mereka dipanggil berikutan urutan abjad. Sebagai contoh, taufan pertama boleh dipanggil Alicia, Brenda Kedua dan sebagainya.

Punca taufan

Pemanasan air di laut tropika

Proses yang menimbulkan taufan bermula dengan pemanasan air permukaan lautan di peringkat di mana ia menguap. Air ini dipanaskan kerana kejadian sinaran suria dan suhu mestilah lebih besar daripada 26.5 ºC untuk mempromosikan taufan.

Di samping itu, mesti ada kelembapan alam sekitar yang tinggi. Apabila wap air berlaku, yang udara panas dimuatkan dengan kelembapan, stim ini naik dengan perolakan menyebabkan kawasan tekanan rendah.

Ini menghasilkan kekosongan yang mengalir udara sekitarnya, menghasilkan arus ke arah zon tekanan rendah. Dan dari sana, arus menaik terus, membentuk sistem arus angin.

Pembentukan awan

Pembentukan awan dalam taufan

Air yang terkandung dalam arus udara panas dan panas yang meningkat, kehilangan haba ketika meningkat dan memeluwap. Pemeluwapan ini adalah laluan air dalam keadaan gas ke keadaan cecair, yang membentuk awan mikrogotas.

Sebaliknya, proses pemeluwapan melepaskan haba dan tenaga kalori memakan sistem dengan mengukuhkan angin menaik.

Kesan Coriolis

Di samping itu, arus angin yang bergerak dari mana saja ke kawasan tekanan rendah, mengalami kesan coriolis. Ini adalah pergerakan relatif arus udara ke arah yang bertentangan dengan arah putaran bumi.

Dengan menghidupkan tanah dari timur ke barat, arus udara yang bergerak dalam pengertian meridian, menderita di timur. Oleh sebab itu, angin yang naik di sepanjang dinding mata membentuk sistem berputar di sekitar pusat.

Pembentukan Badai

Ribut di mata Badai Bansi

Akhirnya, pembentukan dinding awan yang menghasilkan spesies digabungkan cerobong atau corong di laut, dengan sistem angin berputar. Ini menerima tenaga dari haba yang dikeluarkan oleh penukaran wap air ke dalam air cair, menyebabkan angin terus naik dan berputar.

Walau bagaimanapun, ada masa di mana angin ketika mencapai ketinggian tertentu kehilangan semua panasnya, ia sejuk dan mula turun. Kawasan tekanan tinggi kemudian dibentuk di lapisan awan, udara sejuk berkisar ke arah yang bertentangan dan jatuh ke arah laut.

Ia dapat melayani anda: Berapakah suhu purata atmosfera?

Apabila sampai ke permukaan, ia diseret ke kawasan tekanan rendah di tengah, menyedari kitaran. Pada ketika ini, sistem berputar tertutup angin kencang dan kelembapan yang tinggi telah terbentuk, dengan awan hujan, iaitu taufan.

Lengan atau band hujan

Sebaliknya, sistem itu tumbuh dengan menuruni massa udara sejuk dan pemanasan sekali lagi di permukaan panas laut. Oleh itu, mereka naik lagi, sama ada oleh pusat taufan atau sebelum pusat.

Apabila mereka naik ke luar sistem, mereka membentuk lengan baru awan di sekitar cincin tengah. Ini adalah lengan atau jalur hujan badai, dipisahkan antara satu sama lain dengan kawasan kestabilan tertentu, iaitu dengan hujan yang kurang.

Hujan

Taufan menyebabkan hujan lebat dalam bentuk band atau gelombang, memandangkan cara awan hujan diatur. Hujan ini, bersama -sama dengan bengkak, menyebabkan banjir.

Pelesapan

Pada satu ketika, taufan hilang, ini berlaku ketika menyentuh bumi, kerana ia kehilangan sumber tenaga, air panas laut. Ia juga berlaku di laut, jika taufan kekal lama di kawasan, menyejukkan air di kawasan itu dan meletihkan tenaga atau jika ia memenuhi depan sejuk.

Jenis taufan

Badai Patricia, Kategori 5

Taufan boleh diklasifikasikan dengan keamatan mereka dan mengikut saiznya.

Intensiti

Menurut intensiti taufan, skala yang digunakan adalah saffir-simpson. Skala ini menetapkan 5 tahap yang semakin meningkat mengikut kelajuan angin maksimum dalam ribut dan kesan gelombang.

Skala 1 berkisar antara 118 hingga 153 km/j (minimum), 2 dari 154 hingga 177 km/j (sederhana) dan 3 meliputi dari 178 hingga 209 km/j (luas). 4 berkisar antara 210 hingga 249 km/j (jenis melampau) dan 5 lebih besar daripada 249 km/j, dianggap sebagai badai bencana.

Hari ini, terdapat cadangan untuk menambah kategori 6, kerana semakin banyak taufan angin semakin 320 km/j.

Saiz

Bagi saiznya, skala Roci digunakan, yang berdasarkan mengukur jejari (separuh daripada diameter) badai dalam darjah latitud. Memandangkan pangkat latitud bersamaan dengan panjang 111,045 km.

Sangat taufan yang sangat kecil adalah orang -orang yang jejari tidak melebihi latitud ke -2 (222 km). Sekiranya ia dari 2 hingga 3, mereka dianggap kecil, dari medium ke -3 hingga ke -6 dan antara 6 dan 8 mereka besar.

Sementara di atas latitud ke -8 sangat besar, mempunyai jejari 999, iaitu kira -kira 2.000 diameter.

Akibat taufan

Isyarat pemindahan kepada taufan

Taufan atau siklon tropika menghasilkan kesan negatif dan positif. Negatif adalah pengaruh kepada orang, infrastruktur dan ekosistem, sementara yang positif berkaitan dengan proses peraturan alam sekitar global.

Bencana alam

Kesan Badai Irma di Fort Lauderdale, FL

Kelajuan tinggi yang angin dalam taufan dan pasang surut besar yang mereka hasilkan, menyebabkan kerosakan yang besar. Bergantung pada skala taufan ini berkisar dari kerosakan kecil ke pelabuhan ke pemusnahan bangunan dan banjir besar.

Ini boleh menyebabkan kehilangan nyawa manusia dan makhluk hidup yang lain, serta kerugian ekonomi yang besar. Contoh kuasa yang merosakkan taufan diwakili oleh Badai Mitch dan Katrina.

Taufan Mitch berlaku pada tahun 1998 dan mencapai Kategori 5, menyebabkan banjir yang kuat. Ini menyebabkan kematian pada 11.374 orang dan kerugian ekonomi lebih daripada 6 bilion dolar.

Bagi pihaknya, Badai Katrina juga merupakan siklon tropika Kategori 5 yang mempengaruhi pantai di tenggara Amerika Syarikat pada tahun 2005, yang menjadi bandar New Orleans yang paling terjejas. Taufan ini menyebabkan 1.836 Mati, lebih daripada 1 juta rumah yang rosak dan kerugian ekonomi untuk 125 bilion dolar.

Ia boleh melayani anda: Komuniti Klimaks: Ciri, Jenis, Contoh

Kesan ekosistem

Jalan -jalan yang dibanjiri oleh Badai di Texas, Amerika Syarikat

Angin dan gelombang yang kuat menyebabkan kesan negatif dalam ekosistem terestrial dan marin. Dalam kes pertama yang menghancurkan kawasan tumbuh -tumbuhan dan mengubah pelbagai aspek landskap.

Semasa di paras laut, ia boleh menyebabkan perubahan drastik di pantai dan kerosakan kepada terumbu karang telah dibuktikan.

Mereka mengawal suhu lautan

Di mana taufan berlalu di permukaan lautan, haba diekstrak dengan menguap air laut. Pampasan terma ini dapat mencapai suhu 4 ° C dalam suhu laut.

Malah, dalam musim taufan yang sengit, suhu perairan di seluruh Teluk Mexico telah turun dalam 1 ºC.

Pengagihan hujan

Satu lagi aspek positif taufan adalah pengagihan hujan yang mereka hasilkan, kerana mereka menangkap massa air yang menguap dari permukaan lautan. Kemudian, mereka mendepositkannya dalam bentuk hujan pada jarak yang jauh dan ini manfaat kawasan gersang, ia juga membolehkan pengisian semula akuifer dan lembangan.

Taufan intensiti yang lebih besar dalam sejarah

Menurut data yang dikumpulkan oleh Scientific American, lima taufan dengan intensiti terbesar kerana terdapat rekod adalah Patricia, Wilma, Gilbert, Katrina dan Sandy.

5- berpasir

Badai Sandy. 25 Oktober 2012

Sandy muncul pada musim taufan 2012, mengejutkan dengan kelajuan maksimum 185 km/j dan tekanan atmosfera 940 millibars. Terutamanya menjejaskan pantai timur Amerika Syarikat, tetapi ia juga diperhatikan di Caribbean dan juga Colombia dan Venezuela.

4- Katrina

Badai Katrina. 29 Ogos 2005. Sumber: Pusat Penerbangan Angkasa NASA Goddard

Pada tahun 2005 mencapai kelajuan angin maksimum 282 km/j dan tekanan atmosfera 902 milibar. Dia menghancurkan di pantai Teluk Amerika Syarikat, menghasilkan kerosakan besar di bandar New Orleans yang terkenal.

3- Gilbert

Badai Gilbert. 13 September 1988

Pada tahun 1988, Badai Gilbert mencapai kelajuan angin maksimum 298 km/j dan tekanan atmosfera 888 millibars. Dia memukul Semenanjung Yucatan, Caribbean dan sebahagian Texas. Dia dikenali sebagai 'taufan abad ke -20'.

2- Wilma

Badai Wilma. 20 Oktober 1005

Dicapai pada tahun 2005 kelajuan angin maksimum 298 km/j dan tekanan atmosfera 882 milibar. Dia dilahirkan di Atlantik dan menghasilkan kerosakan besar di Semenanjung Yucatan, Cuba dan Selatan Florida, Amerika Syarikat.

1- Patricike

Badai Patricia. 23 Oktober 2015

Ia berlaku pada tahun 2015, mencapai kelajuan angin maksimum 322 km/j dan tekanan atmosfera 880 milibar. Ia berasal dari selatan Teluk Tehuantepec dan menjejaskan banyak Mexico, Texas, Guatemala, El Salvador, Nicaragua dan Costa Rica.

Harus diingat bahawa senarai ini tidak bermakna bahawa mereka telah menjadi taufan yang paling merosakkan, kerana terdapat kes -kes taufan yang kurang intensitas yang menyebabkan lebih banyak kerosakan pada tahap ekonomi dan kesihatan.

Rujukan

  1. Alcolado, ms.M., Hernández-Muñoz, d., Knight, h., Busutil, l., Perera, s. dan Hidalgo, g. (2009). Kesan taufan yang luar biasa Tempoh frekuensi tinggi pada terumbu karang membuktikan.
  2. Alfaro, e.J. (2007). Senario iklim untuk musim dengan jumlah taufan yang tinggi dan rendah di Atlantik. Majalah klimatologi.
  3. García de Pedraza, l. (1958). Cyclones Tropika. Majalah Aeronautical.
  4. Goldenberg, s., Landsea, c., Mentas-nunez, a. Dan kelabu, w. (2001). Peningkatan baru -baru ini dalam aktiviti taufan Atlantik: penyebab dan implikasi. Sains.
  5. Kelabu, w. (1978). Taufan: Pembentukan, struktur dan peranan yang mungkin dalam peredaran tropika. Dalam: Shaw, D. (Ed.) Meteorologi di lautan tropika. Pengebilan dan Anak Limited, Great Britain.
  6. Skinke, r., Landsea, c., Mayfield, m. dan Pasch, r. (2005). Taufan dan pemanasan global. Bull. Amer. Meteor. SOC.
  7. Perkhidmatan Meteorologi Kebangsaan (2013). Cyclones Tropika. Agensi Lautan Negara dan Suasana. Jabatan Perdagangan AS.Uu.