Sepanyol baru dan hubungan dengan latar belakang dunia, laluan

Semasa bercakap tentang Sepanyol baru dan hubungannya dengan dunia Kami merujuk kepada struktur komersial yang ditubuhkan Sepanyol setelah menjajah wilayah Amerika. Hasrat Empayar Sepanyol adalah untuk melindungi koloninya melalui penerapan sekatan yang berkaitan dengan perdagangan dan navigasi.

Laluan laut dikawal oleh Sepanyol; Negara ini mempromosikan hubungan komersial dengan pelbagai negara Eropah seperti Perancis, United Kingdom, Jerman dan Itali, tetapi jalan perdagangan yang sangat terhad, untuk memastikan dan mengekalkan monopoli di Amerika.

Laluan Urdaneta berjaya menghubungkan Veracruz dengan Filipina. Sumber: Tentera Darat Amerika Syarikat. Jockley. [Domain awam]

Melalui tindakan ini, Sepanyol berjaya mengekalkan monopoli komersial di kawasan Dunia Baru; Walau bagaimanapun, dalam jangka masa panjang ia adalah strategi yang salah bagi negara yang membawa kesan negatif mengenai perkembangan proses pengeluarannya.

Ini dijelaskan kerana Sepanyol akhirnya bergantung pada sumber yang diperoleh dari Amerika, sementara negara -negara Eropah yang lain memulakan projek -projek pembuatan yang menyumbang kepada pembangunan ekonomi negara -negara tersebut.

Penyertaan Sepanyol di pasaran dunia adalah sebagai pembeli dan bukannya sebagai pengeluar, dan ini bermakna kelewatan dalam pembangunannya di bidang perindustrian.

[TOC]

Latar belakang

Sekali Amerika ditemui, perdagangan yang lebih bebas dan tidak teratur antara Dunia Baru dan Sepanyol mula berkembang. Masih tidak ada kesedaran tentang kaitan yang besar terhadap aktiviti komersial dan laluan tidak mengambil semua manfaat yang mungkin.

Pada masa itu, pada awal abad ke -16, terdapat banyak serangan ke atas kapal dan banyak bangkai kapal, kerana navigasi tidak berada di bawah peraturan dan mungkin berbahaya.

Peraturan

Berikutan peristiwa ini, pada 1561 peraturan yang dikawal selia navigasi mula mengisytiharkan. Antara pertimbangan yang diambil kira, kewajipan untuk memasang armada, peraturan yang berkaitan dengan saiz kapal dan penggunaan kapal perang dengan objektif mengiringi barangan yang dipindahkan.

Sistem peraturan menjadi lebih canggih dengan berlalunya masa dan dua armada utama dicipta: satu yang menjadikan laluan Veracruz-Sevilla dan satu lagi yang sampai ke Panama. Armada ini terus beroperasi sehingga abad VXIII.

Pada tahun 1778 terdapat pelarasan dalam situasi komersial dan peraturan perdagangan bebas Amerika diisytiharkan, di mana armada ditutup dan ia adalah Majlis Hindia (melalui rumah pengambilan) yang memutuskan yang terapung keluar dan ketika dia melakukannya.

Boleh melayani anda: Piura Shield: Sejarah, Makna, Keterangan

Ini menunjukkan batasan untuk berdagang yang sangat merosakkan penduduk Amerika, yang sering tidak membekalkannya secara teratur untuk menjana kekurangan dan dapat menaikkan harga.

Kapal Sepanyol

Elemen lain yang ditetapkan dalam peraturan baru menunjukkan bahawa semua kapal armada mestilah bahasa Sepanyol.

Di samping itu, barang -barang itu diperiksa secara terperinci apabila mereka pergi dan ketika mereka sampai ke pelabuhan; Antara pertimbangan lain, kewarganegaraan Navieros telah disahkan dan juga negeri di mana kapal -kapal itu.

Seperti yang telah kami sebutkan tadi, semua batasan ini akhirnya dimainkan menentang Sepanyol, yang semakin bergantung kepada kekayaan Amerika dan tidak mengekalkan fokus untuk berkembang sebagai pengeluar dalam bidang perindustrian.

Laluan utama

Perdagangan antara Sepanyol dan Amerika meletakkan Seville di tempat istimewa di planet ini. Walaupun pelabuhan ini sudah relevan sebelum penemuan Dunia Baru, selepas peristiwa ini, Seville mendapat lebih banyak kepentingan dalam bidang komersial terima kasih kepada pelabuhannya.

Sebab untuk memilih Seville sebagai pelabuhan utama adalah hakikat bahawa ia berada di lokasi yang lebih dilindungi daripada pelabuhan lain di kawasan itu. Ia adalah pelabuhan dalaman yang terletak kira -kira 100 kilometer dari laut, jarak yang melindunginya dari kemungkinan serangan lanun atau serangan yang dilakukan oleh negara -negara lain.

Ke lokasi strategik ini ditambah hakikat bahawa tradisi Seville sebagai pelabuhan bermula pada zaman purba, jadi kawasan ini mempunyai pengalaman yang diperlukan untuk menjalankan proses komersial di kawasan ini.

Walau bagaimanapun, walaupun banyak kelebihan pelabuhan Seville, terdapat juga kesulitan yang dihasilkan oleh sifat laluan.

Sebagai contoh, meter terakhir jalan itu lasak dan dengan kedalaman cetek, itulah sebabnya tidak mungkin kapal lebih dari 400 tan untuk perjalanan ke sana. Sebagai akibat dari ciri -ciri ini, banyak kapal yang dikelirukan dalam usaha mereka memasuki pelabuhan Seville.

Laluan Urdaneta atau Pasifik

Laluan ini juga dipanggil Tornaviaje dan ditemui oleh tentera dan pelaut Andrés de Urdaneta bagi pihak Felipe II.

Melalui laluan ini, yang melintasi Lautan Pasifik, Asia dan Amerika menyertai, kerana sambungan dibuat antara Dunia Baru dan Filipina.

Operasi itu dijalankan tidak diketahui kerana tindakan ini bertentangan dengan apa yang dinyatakan dalam Perjanjian Tordesillas, di mana Sepanyol dan Portugal telah mengedarkan wilayah Amerika.

Boleh melayani anda: bendera quito

Armada yang mengembara di laluan Urdaneta dipanggil Manila Galeon dan produk pertukaran Sepanyol utama adalah perak, yang diubah oleh produk penghuraian timur.

Laluan perdagangan ini sangat penting sehingga ia tetap berkuatkuasa selama dua abad kemudian, ketika steamboat muncul.

Laluan Veracruz-Sevilla atau Atlantik

The Galleons keluar dari Teluk Mexico dan mereka mengangkut pelbagai produk, di antaranya emas, perak, permata berharga, koko dan rempah yang diserlahkan.

Set kapal yang membangunkan perjalanan ini dipanggil Armada New Spain. Terutamanya mereka bermula dari Veracruz, walaupun mereka juga dimuatkan dari Honduras, Cuba, Panama dan Sepanyol. Dalam perjalanan ke Sepanyol mereka menyeberangi Kepulauan Bermuda dan Azores.

Laluan Sevilla-Portobello

Pelabuhan yang mana kapal itu dipanggil nama Tuhan dan terletak di Panama Isthmus. Pelepasan galleon di tanah besar bertanggungjawab dalam perjalanan dalam laluan ini.

Laluan Acapulco-Spain

Melalui laluan ini, seluruh Panama Isthmus diseberang, maka kapal -kapal itu melewati ibukota Cuba dan dari sana mereka memulakan terus ke Sepanyol.

Aktiviti utama

Aktiviti utama yang dijalankan antara New Sepanyol dan seluruh dunia dibingkai dalam pengkomersialan pelbagai produk, yang berfungsi untuk membekalkan Empayar Sepanyol, penduduk Amerika dan negara -negara lain yang mana Sepanyol mempunyai hubungan komersial, baik di Eropah sebagai di benua lain.

Perdagangan perak

Perlombongan adalah aktiviti yang cukup maju sejak tanah baru kaya dengan pelbagai mineral tinggi.

Sepanyol sangat bergantung pada batu -batu Amerika yang berharga, terutamanya dalam perak dan emas. Menurut maklumat yang diberikan oleh sejarawan Perancis Pierre Chaunu, dianggarkan antara 1503 dan 1660 Sepanyol mengekstrak 25 juta kilogram perak dan 300 ribu kilo emas, menambah tidak boleh diabaikan.

La Plata juga merupakan elemen yang cukup dipasarkan dengan negara lain. Sebagai contoh, Filipina adalah pembeli perak biasa, dan dari negara itu ia diedarkan ke negara lain seperti India atau China.

Terima kasih kepada La Plata yang diekstrak dari Amerika, Sepanyol berjaya meningkatkan kuasa ekonomi dan ketenteraannya, kerana ia dapat menjadi kuasa penting pada waktu itu ketika merangsang perdagangan antarabangsa.

Boleh melayani anda: neraka Yunani

Perdagangan Produk Timur

Melalui laluan Urdaneta, mungkin untuk menghubungkan Asia dengan Amerika. Di antara kawasan ini memulakan hubungan komersial di mana objek Asia dipindahkan dari Filipina, Jepun, China, Kemboja dan India, antara negara lain, ke New Sepanyol.

Pada dasarnya, destinasi terakhir kebanyakan barangan adalah Sepanyol, tetapi akhirnya New Sepanyol mempunyai keupayaan untuk membayar bahawa kebanyakan objek yang dieksport kekal di tanah Amerika.

Dari Asia, produk seperti sutera, porselin, perabot, kain yang dibuat dengan kapas, minuman Filipina, lilin dan hiasan, antara objek lain, tiba di New Spain. Terdapat juga pengkomersialan budak Asia, yang dipanggil "India Cina".

Semua unsur -unsur ini ditukar untuk batu berharga (terutamanya untuk lembu, emas dan lembu utama), koko, cuka, kulit, vanila, pewarna dan produk lain. Timur juga menerima makanan seperti kacang dan jagung, yang dihasilkan secara meluas di Amerika.

Sekatan perdagangan

Dalam konteks pertukaran dalam bidang global, Sepanyol melakukan beberapa tindakan untuk menyekat perdagangan dan melindungi monopoli.

Salah satu daripada tindakan ini adalah pembinaan dinding besar dan kuat di sekitar Campeche dan Veracruz, dua kawasan yang sangat terdedah untuk menjadi titik utama pengembaraan dan pendaratan produk untuk perdagangan luar negeri.

Satu lagi batasan penting adalah untuk menegaskan bahawa hanya orang Sepanyol yang dapat memasarkan dengan Filipina, sehingga mereka mengekalkan kepentingan mereka dari laluan komersial yang baik ini.

Sekatan -sekatan ini tidak mencukupi, kerana permintaan produk -produk ini di negara lain semakin meningkat dari masa ke masa, jadi laluan yang dijana dihasilkan di mana ia mungkin untuk membuka pasaran komersial.

Rujukan

1. Gordon, ms., Morales, j. "Laluan De La Plata dan Globalisasi Pertama" dalam Pengajian Dasar Luar Negeri. Diperoleh pada 4 April 2019 dari kajian dasar luar: PoliticaExterior.com
2. Méndez, d. "Ekspedisi Urdaneta: Laluan Maritim Komersial Paling Tahan" di XL Weekly. Diperoleh pada 4 April 2019 dari XL Weekly: XLSemanal.com
3. "Flot of Hinds" di Wikipedia. Diperoleh pada 4 April 2019 dari Wikipedia: Wikipedia.org
4. "Laluan Maritim" di jalan La Plata di Sepanyol dan Amerika. Diperoleh pada 4 April 2019 dari jalan La Plata di Sepanyol dan Amerika: Los Caminosdelaplata.com
5. "Pelabuhan Seville pada abad ke -16" di University of Seville. Diperoleh pada 4 April 2019 dari University of Seville: AS.adalah
6. "Ekonomi Novohispana. Perdagangan Asing "di Universiti Autonomi Negara Mexico. Diperoleh pada 4 April 2019 dari Universiti Autonomi Negara Mexico: Portalacademico.CCH.Unam.mx