Bartolomé Díaz Biografi, Perjalanan dan Laluan

Bartolomé Díaz Biografi, Perjalanan dan Laluan
Patung Bartolomé Díaz

Bartolomé Díaz (1450-1500), yang juga dikenali sebagai Bartolomeu Dias, adalah pelayar Portugis dan penjelajah yang dikenali sebagai penjelajah Eropah pertama yang mengarahkan ekspedisi sekitar akhir harapan yang baik di Afrika Selatan (pada tahun 1488). Ia milik rumah para bangsawan Portugal, salah satu pangkalan kerajaan Portugis pada masa itu.

Ekspedisi Bartolomé Díaz dianggap sebagai salah satu navigasi Portugis yang paling penting yang dicapai pada abad kelima belas. Pertimbangan ini kerana Diaz membuka laluan baru dari Eropah ke Asia, melintasi Lautan Atlantik dan India.

Bartolomé Díaz dianggap sebagai salah satu perintis Portugis yang paling penting yang meneroka Lautan Atlantik selama 1400 tahun. Penemuan laluan ke India membuka peluang yang baik yang Portugal tahu bagaimana untuk memanfaatkan kekuatan ekonominya.

[TOC]

Biografi

Sedikit yang diketahui tentang kehidupan sebagai seorang pemuda dari penjelajah Portugis, termasuk tarikh kelahirannya yang tepat. Walau bagaimanapun, dianggarkan bahawa dia dilahirkan pada tahun 1450 di Portugal. Adalah dipercayai bahawa dia adalah keturunan Henry the Navigator yang terkenal, tetapi mana -mana pautan keluarga yang dia dapat dengannya tidak dapat dibuktikan.

Díaz adalah sahabat Mahkamah Diraja Portugal, dan juga bertindak sebagai Penguasa Gudang Keluarga Diraja dan Navigator Master kapal perang yang dipanggil San Cristóbal.

Hubungan dengan Alfonso V

Pada tahun 1486, anak Raja Alfonso v dari Portugal yang diamanahkan Díaz untuk mencari hubungan dengan Lautan Hindi, selepas ekspedisi lain yang gagal dibuat oleh Navigator Portugis Diogo Cao.

Boleh melayani anda: Calvino Italo: Biografi, Gaya Sastera, Kerja, Frasa

Sementara itu, dua penjelajah Portugis mengembara dengan tanah untuk mengenal pasti lokasi sebenar India, Díaz mengembara ke Afrika Selatan dengan perintah sebenar. Misi beliau adalah untuk mencari selatan benua, untuk menghubungkan laluan perdagangan antara Eropah dan India secara langsung.

Dia kembali ke Portugal selepas penemuan hebatnya pada tahun 1488. Tidak ada rekod sejarah penerimaan yang dibuat oleh raja, tetapi selepas ketibaannya, dia digunakan oleh royalti Portugis untuk mengawasi pembinaan dua kapal penjelajahan.

Kapal -kapal ini adalah San Gabriel dan San Rafael, dua kapal yang Explorer Basque digunakan dalam ekspedisi ke India pada tahun 1497. Malah, Díaz dibenarkan untuk melakukan perjalanan dengan pelbagai pulau Cabo Verde.

Perjalanan ke India

Selepas kembali ke Portugal, dia berlayar dengan Pedro Álvares Cabral ke arah India, tetapi mereka bertemu Brazil pada April 1500. Ini adalah ekspedisi Eropah pertama untuk membuat hubungan langsung dengan wilayah Brazil sekarang.

Kematian

Bulan berikutnya, selepas kembali ke Laut Afrika ketika menuju ke Portugal, ribut menyebabkan dia hilang berhampiran Cape of Good Hope of Afrika Selatan. Kapalnya hilang dan tenggelam oleh ribut, juga mengambil nyawa Díaz, pada Mei 1500.

Keluarga

Semasa hidupnya, Díaz hanya mempunyai dua orang anak. Salah seorang daripada mereka, Antonio Díaz de Novais, menimbulkan cucunya, bernama Paulo Díaz de Novais, yang memainkan peranan penting untuk sejarah Portugal.

Boleh melayani anda: William Prout: Biografi, Sumbangan dan Kerja

Novais adalah gabenor Angola (negara yang pada masa itu koloni Portugal) dan merupakan pengasas bandar Eropah pertama di wilayah Afrika Selatan: Sao Paulo de Luanda, yang ditubuhkan pada akhir abad ke -16.

Anaknya yang lain dipanggil Simao Díaz de Novais, yang tidak memainkan peranan penting dalam sejarah dan, oleh itu, tidak ada rekod eksploitasinya. Dia tidak mempunyai anak atau berkahwin.

Perjalanan dan laluan

Cape of Good Hope

Ekspedisi Diaz yang ditemui oleh Cape of Good Hope bertujuan untuk mencari akhir benua Afrika.

Dia berlayar dari Portugal di kapal Sao Cristovao pada bulan Ogos 1487 dengan dua kapal lain. Ini adalah Sao Pantaseo, yang diperintahkan oleh saudaranya Diogo, dan kapal peruntukan.

Antara pelayar yang membentuk krew mereka adalah beberapa penjelajah yang paling penting pada masa itu, termasuk dua pelayar yang mengiringi Diogo Cao (satu -satunya penjelajah Portugis yang telah menceburkan diri ke selatan Afrika).

Díaz dan krewnya melewati titik terendah yang Cao telah mencapai pada 4 Disember, dan pada 26 Disember mereka sampai ke Elizabeth Bay. Pada bulan Januari, ribut tidak membenarkannya mempunyai visi tetap kopral, jadi dia mengikuti ekspedisi ke selatan tanpa melihat tanah.

Beberapa hari kemudian mereka berpaling ke utara dan sampai ke tanah besar, setelah berpaling secara keseluruhan. Krew dan kapten memutuskan untuk kembali ke Portugal selepas prestasi ini, dan dengan suara sebulat suara semua pelaut mereka kembali ke tanah air mereka.

Ia dapat melayani anda: Kepentingan penciptaan Gran Colombia

Perjalanan pulang hanya mempunyai arus yang kuat terhadapnya, tetapi tidak ada masalah yang serius dan para pelayar kembali ke tanah mereka dalam keadaan sempurna.

India (Cape Verde)

Perjalanan penerokaan yang dibuat oleh Basque da Gama ke India pada tahun 1497 yang tersisa dari Portugal dan, walaupun destinasi terakhirnya adalah India, dia membuat perhentian pertama di Cabo Verde.

Bahagian pertama perjalanan ini adalah satu -satunya di mana Díaz terlibat, setelah kembali dari ekspedisi ke Cape of Good Hope.

Brazil

Tidak lama selepas itu, pada tahun 1500, beliau dilantik sebagai kapten untuk ekspedisi Pedro Álvares Cabral ke arah India. Destinasi pertama ekspedisi ini adalah Amerika Selatan, dan mereka bertemu Brazil sebelum meneruskan ke arah India menggunakan arus laut dari satu benua ke yang lain.

Díaz telah memanggil pada akhir harapan yang baik dengan nama "Cabo de Las Stormas". Ironinya, ketika ekspedisinya mendekati kawasan ini, ribut membuat kapalnya dan 3 lagi dari perjalanannya dan hilang dalam ribut. Ini adalah ekspedisi terakhir Díaz, yang menamatkan hidupnya.

Walaupun kapal yang serupa dengan yang digunakan pada masa itu di rantau Afrika Selatan, kapal Bartolomé Díaz yang hilang dalam ekspedisi ini belum ditempatkan hari ini belum ditempatkan hari ini.