Mary Celeste, peristiwa, teori

Dia Mary Celeste Ia adalah kapal saudagar Amerika yang ditemui padang pasir dan terpesona di Kepulauan Azores, di Lautan Atlantik, pada tahun 1872. Walaupun kapal itu mengalami kerosakan, ia berada dalam keadaan baik untuk menavigasi dan lilin dikerahkan, walaupun semua bot hidup hilang. Pada masa ia dijumpai, kemasukan terakhir akhbar di atas papan telah ditulis sepuluh hari sebelum ini.

Dia Mary Celeste Dia didakwa melakukan perjalanan antara New York dan Genoa, dan telah meninggalkan sebulan sebelumnya. Pada masa kapal itu ditemui, ia masih mempunyai banyak peruntukan di atas kapal, dan kedua -dua barangan dan objek peribadi pelaut dan kapten tetap utuh. Walau bagaimanapun, mana -mana anggota krew tidak pernah melihat satu sama lain lagi.

Lukisan oleh George McCord dari Pelabuhan New York pada abad kesembilan belas.

Ia tidak diketahui apa yang sebenarnya berlaku dengan kru Mary Celeste, Tetapi para penyelidik pada masa itu mengembangkan beberapa teori yang dapat menjelaskan apa yang berlaku. Sebilangan yang paling popular adalah rusuhan krew, atau serangan oleh kapal yang menemuinya. Kemudian, butirannya rumit secara buatan dan penjelasannya menjadi semakin mewah.

Oleh itu, ramai orang berfikir hari ini bahawa kapal itu ditinggalkan kerana peristiwa -peristiwa seperti gempa bumi yang besar, serangan oleh sotong gergasi, atau bahkan untuk fenomena paranormal. Walau bagaimanapun, kami mungkin tidak pernah mengetahui dengan pasti apa yang berlaku pada perjalanan 1872 Mary Celeste.

[TOC]

Latar belakang

Kapal yang akan dipanggil Mary Celeste Ia dibina di kapal limbungan sebuah bandar bandar baru yang dikenali sebagai Pulau Spencer. Perjalanan pertamanya bermula pada 18 Mei 1861, tetapi pada masa itu kapal mempunyai nama Amazon. Ia panjang 30.3 meter, lebar 7.8 dan kedalaman 3.6 meter. Di samping itu, ia berat kira -kira 198 tan.

Pembina, Joshua Dewis, adalah pemimpin Konsortium Sembilan Orang yang mempunyai kapal di hartanya. Di bawah arahan Kapten Robert McLellan, Amazon Dia membuat beberapa perjalanan melalui Atlantik. Walau bagaimanapun, sudah dalam yang pertama, nasib buruk hadir: Kapten menjadi sakit, dan ketika kapal itu kembali ke pelabuhan asalnya, lelaki itu meninggal dunia sejurus selepas.

Dalam tempoh dua tahun akan datang, kapten baru, John Nutting Parker, membawa kepada Amazon Dalam banyak perjalanan untuk syarikat Hindia Barat. Pada tahun 1863 Parker digantikan oleh William Thompson, yang tetap berkuasa sehingga 1867. Sehingga masa itu, kapal itu dilayari tanpa sebarang masalah yang luar biasa, di luar yang diharapkan pada perjalanan yang dilakukannya.

Boleh melayani anda: 25 topik menarik untuk disiasat

Walau bagaimanapun, pada bulan Oktober 1876, di pulau Cabo Bretón, ribut membuat Amazon Dan dia merosakkannya sedemikian rupa sehingga pemiliknya memutuskan untuk meninggalkan kapal itu, menganggapnya mustahil untuk memulihkannya. Walau bagaimanapun, beberapa hari kemudian seorang saudagar bernama Alexander McBean memutuskan untuk membeli jenazah di lelongan.

Perubahan nama

Dalam masa kurang dari sebulan, Alexander McBean telah mencapai pembeli untuk jenazah Amazon: Richard Haines, pelaut New York yang memutuskan untuk memulihkan kapal. Setelah membaikinya ke titik di mana dia boleh berlayar lagi, dan kaptennya dilantik, dia memutuskan untuk mendaftar di bawah undang -undang Amerika di bawah nama Mary Celeste.

Walau bagaimanapun, pengembaraan Haines dengan Mary Celeste Mereka bertahan dalam masa yang singkat, kerana pemiutang mereka memutuskan untuk merebut kapal sebagai pembayaran hutang mereka. Oleh itu, dalam tempoh tiga tahun akan datang kapal itu pergi dari tangan ke tangan, walaupun tidak ada rekod aktiviti mereka dalam tempoh ini.

Pada awal tahun 1872, pembaharuan berkaliber yang besar dibuat di atas kapal, yang membawa kepada dimensinya meningkat dengan ketara. Oleh itu, selepas pengubahsuaian ini, Mary Celeste Ia datang untuk mengukur panjang 31 meter, 7.8 lebar dan 4.9 dalam. Di samping itu, penutup baru ditambah.

Kapten baru

Pada bulan Oktober 1872, konsortium yang secara sah memiliki kapal itu memberi arahan kepadanya Mary Celeste Benjamin Spoon Briggs, yang secara rasmi menjadi kaptennya.

Lelaki asal Amerika ini telah menghabiskan seluruh hidupnya di laut, sama seperti kebanyakan anaknya. Walau bagaimanapun, pada masa dia menganggap arahan kapal itu, dia berfikir untuk meninggalkan profesion itu dan mengabdikan dirinya untuk berdagang.

Walaupun begitu, rancangannya berubah ketika dia memutuskan untuk melabur sebahagian daripada simpanannya di Mary Celeste, dari mana ia terus memiliki bahagian penting. Dengan cara ini, pada bulan Oktober 1872, Benjamin bersedia untuk perjalanan pembukaan kapal selepas pengubahsuaiannya. Dalam perjalanan ini, yang akan pergi dari New York ke Genoa, isterinya dan anak perempuan yang baru lahir menemani dia.

Krew dipilih secara peribadi oleh Brigss, termasuk beberapa ahli keluarga mereka yang jauh dan rakan yang dipercayai. Semua laporan menunjukkan bahawa hubungan antara kapten dan pelaut sangat baik. Namun, keamanan tidak akan bertahan lama Mary Celeste.

Peristiwa

Mary Celeste ukiran. Sumber: redcoat10 di dalam.Wikipedia (teks asal: tiada ilustrator yang diberikan.) [Domain Awam] Pada 20 Oktober 1872, Briggs berada di New York mengawasi beban barang yang harus diangkut dari Amerika Syarikat ke Itali. Beberapa minggu kemudian, pada 5 November, Mary Celeste Dia meninggalkan pelabuhan dan memulakan perjalanannya; Walaupun disebabkan keadaan cuaca yang buruk, kapal itu berhenti di Pulau Staten untuk menunggu perairan menenangkan.

Ia dapat melayani anda: menghormati perbezaan multikultural dan berbilang bahasa

Akhirnya, pada 7 November, Mary Celeste bersedia untuk berlayar. Dua hari sebelum ini, isteri kapten telah menghantar surat kepada ibunya, yang menjadi komunikasi terakhir yang diketahui oleh mana -mana penumpang yang berada di dalam kapal.

Pada masa yang sama ini berlaku, kapal Kanada, Dei Gratia, Dia berada di New Jersey menunggu barangan yang terpaksa mengangkut dari sana ke Gibraltar. Kedua -dua kaptennya dan pegawai pertama terkenal di dunia navigasi, dan kedua -duanya sangat dihormati.

Oleh itu, lapan hari kemudian bahawa Mary Celeste Saya akan berlayar, Dei Gratia Laluannya mula ke Sepanyol. Arah kedua -dua kapal itu hampir sama, walaupun tidak ada yang luar biasa, yang paling normal adalah bahawa kedua -dua kapal tidak dijumpai.

Penemuan Mary Celeste

Pada 4 Disember 1872, separuh antara Kepulauan Azores dan pantai Portugal, viglia memberitahu Kapten Morehouse (yang berada di bawah arahan Dei Gratia) bahawa dia telah melihat kapal kira -kira sepuluh kilometer jauhnya, menghampiri mereka perlahan -lahan dan tidak teratur. Cara kapal yang tidak diketahui bergerak dan kedudukan lilinnya memberitahu pelaut bahawa ada yang salah.

Ketika kedua -dua kapal itu cukup dekat, Morehouse menyedari bahawa kapal kedua adalah Mary Celeste. Rekod masa itu menunjukkan bahawa kedua -dua kapten diketahui, sehingga dari Dei Gratia Dia menghantar beberapa pegawainya untuk menyiasat ketika dia tidak menerima respons dari kapal lain.

Kapal itu benar -benar padang pasir dan dalam keadaan buruk, walaupun tidak sampai ke mana saya tidak dapat terus berlayar. Kedua -dua lilin (yang dikerahkan) dan sebahagian daripada topi keledar telah rosak. Di samping itu, terdapat sedikit air laut di dalam kapal, walaupun tidak mencukupi untuk menenggelamkannya.

Ia dapat melayani anda: 10 tradisi dan adat istiadat Uruguay

Beberapa butiran membuat pengabaian Mary Celeste Bangunkan semua jenis kecurigaan. Sebagai contoh, kebanyakan objek peribadi krew dan kapten terus di kapal, kecuali instrumen navigasi. Di samping itu, terdapat banyak bekalan, barang -barang itu tidak disentuh, dan bot penyelamat telah hilang.

Teori

TRombus Marin, Foto di Florida (1969). Penyelesaian yang mungkin untuk misteri Mary Celeste.

Semasa menemui Mary Celeste hanyut, kapten Dei Gratia Dia memutuskan untuk membawanya ke Gibraltar, di mana dia berharap mendapat ganjaran untuk menyelamatkannya. Walau bagaimanapun, keadaan luar biasa yang mengelilingi pengabaian kapal itu membawa kepada siasatan menyeluruh terhadap apa yang berlaku.

Walaupun kesimpulan yang pasti tidak pernah dicapai, banyak teori telah dibuat mengenai apa yang boleh berlaku dengan kru kapal. Beberapa yang paling popular adalah seperti berikut:

- Untuk masa yang lama, dipercayai bahawa pengabaian kapal itu merupakan percubaan oleh kaptennya untuk mengumpulkan insuransnya, dengan kerjasama Morehouse dan anggota kru Dei Gratia.

- Penyelidik lain percaya bahawa kapal itu akan mengalami beberapa jenis serangan, sama ada dari sendiri Dei Gratia atau di tangan lanun, di mana terdapat banyak di kawasan itu pada masa itu. Walau bagaimanapun, di Mary Celeste Tidak ada tanda -tanda perjuangan yang dijumpai.

- Oleh kerana jumlah air yang terdapat di dalam kapal, beberapa penyelidik percaya bahawa Kapten Briggs percaya bahawa Mary Celeste Dia tenggelam dengan kelajuan tinggi. Ini akan menyebabkan dia memperkenalkan seluruh kru di bot penyelamat dan melarikan diri sebelum memeriksa jika teorinya benar.

Di samping itu, pada tahun -tahun berikutnya banyak cerita lain berdasarkan butir -butir yang dicipta muncul, yang mana mereka menyiratkan peristiwa ghaib yang mereka bercakap tentang kegilaan yang sepatutnya Kapten, yang akan membunuh semua kru dalam serangan psikotik.

Walau bagaimanapun, kesimpulan yang pasti tidak dapat dicapai tentang apa yang berlaku di atas kapal Mary Celeste; Dan mungkin kita tidak pernah tahu apa yang sebenarnya berlaku.

Rujukan

1. "Misteri Mary Celeste" dalam: Sejarah dan Arkeologi Maritim. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari Sejarah Maritim dan Arkeologi: Histarmar.com.ar.
2. "Enigma abadi Mary Celeste, kapal hanyut hantu dan tanpa jejak krewnya" di: Infobae. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari Infobae: Infobae.com.
3. "Apa yang berlaku di atas kapal hantu" Mary Celeste "?"Dalam: Sebabnya. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari La Razón: Larazon.com.
4. "Kisah Aneh Mary Celeste" dalam: Majalah CAOS. Diperoleh pada: 19 September 2019 Majalah CAOS: Revisticaos.adalah.
5. "Mary Celeste" di: Wikipedia. Diperoleh pada: 19 September 2019 dari Wikipedia: IN.Wikipedia.org.