Jejak Bandar Apa, Ciri, Jenis

The Jejak bandar Ia adalah salah satu unsur asas morfologi bandar, kerana ia mengambil kira jalan dan rangkaian peredaran pusat dan bandar. Melalui ini adalah mungkin untuk melihat proses pertumbuhan bandar, perancangan wilayah, susun atur jalan, pembangunan demografi dan perbezaan perancangan.

Jejak bandar bergantung kepada keadaan tanah, pelepasan dan iklim. Komponen ini adalah asas bagi pembinaan struktur dan jalan yang direka bentuk manusia. Melalui jejak bandar adalah mungkin untuk mengetahui perkembangan bandar -bandar dari masa ke masa dan memberikan ciri -ciri unik kepada setiap ini.

[TOC]

Ciri -ciri jejak bandar

- Menanggapi keupayaan untuk menjana ruang awam untuk sambungan dan mobiliti dengan cara yang mampan.

- Berusaha meningkatkan kualiti hidup mereka yang tinggal di bandar.

- Oleh kerana sambungan jalanan, adalah mungkin untuk mewujudkan persekitaran yang boleh diakses untuk premis dan pelawat.

- Mereka menandakan garis panduan mengenai keterangan jalan dan epal.

- Beberapa penulis memenuhi syarat sebagai tulang belakang bandar tradisional.

- Ia membantu mempromosikan ekuiti sosial kerana ia merancang setiap ruang dengan akses kepada semua kumpulan korporat.

- Tempat dengan jalan yang luas dan lurus memudahkan pengedaran cahaya semula jadi dan arus udara.

- Sektor yang tidak teratur terdedah kepada pengumpulan kotoran dan penyebaran penyakit.

- Ia berkait rapat dengan proses pertumbuhan bandar.

- Setiap jenis jejak menunjuk model bandar yang berbeza.

Jenis jejak bandar

Segi empat tepat, pemeriksa atau grid

Merujuk kepada plot jalan di mana bandar diedarkan di grid dan jalan -jalan menyeberangi sudut tepat.

Ia boleh melayani anda: Huey Tlatoani: Asal, Fungsi dan Penguasa Utama

Objektif utama jejak jenis ini adalah untuk memberi peluang untuk pertumbuhan yang saksama dari masa ke masa. Walau bagaimanapun, ini tidak mungkin kerana ia memenuhi siri halangan semula jadi.

Bangunan awam mempunyai keunggulan dan mempunyai ruang terbuka untuk pengagihan masa depan. Dianggarkan bahawa rekod pertama dari tarikh jejak jenis damero dari bandar -bandar di bandar -bandar Yunani dan Rom, serta di bandar -bandar kolonial Sepanyol -Amerika dan Eropah di S. Xix.

Radio pusat atau radio

Paksi utama adalah pusat bandar; Dari sana jalan -jalan dibebaskan ke beberapa arah dalam bentuk radio.

Hidangan yang tidak teratur atau patah

Ini adalah jenis garis yang tidak mempunyai organisasi atau perancangan, kerana ia dicirikan oleh pertumbuhan spontan. Bangunan -bangunan itu ditampung secara rawak, jalan -jalan bersinar dan sempit dan banyak yang tidak mempunyai jalan keluar. Terdapat perbezaan di ketinggian bangunan dan tidak mempunyai peraturan perancangan tanah dan tenure.

Model ini secara beransur -ansur digantikan oleh model reticular untuk menyumbang kepada penstrukturan bandar -bandar teratur, dengan pengedaran air minuman, cahaya dan ruang yang lebih baik dengan sambungan yang lebih baik. Model ini adalah tipikal di bandar -bandar zaman pertengahan.

Sengaja tidak teratur

Mereka adalah jejak baru -baru ini di mana pusat tertentu tidak dijumpai. Model ini sepadan dengan jenis taman bandar.

Baroque

Ia sepadan dengan klasifikasi pemeriksa.

Mengenai hubungan dengan bungkusan bandar

Dalam klasifikasi ini adalah jejak:

Boleh melayani anda: 10 jenis humor utama dan ciri -ciri mereka

- Menurut fungsi yang dibangunkan dalam ini: kediaman, komersial, pentadbiran.

- Merujuk kepada struktur jalan: primer, menengah, tertiari.

- Menurut jenis transit: kenderaan/pejalan kaki, berat/ringan, awam/swasta.

- Chords dengan organisasi kejiranan dan sektor: penstrukturan, kejiranan, utama atau jalan.

Jejak bandar di bandar Mexico

Era prehispanik

Semasa era pra -hispanik, objektif utama Mexico City adalah pertahanan, sepadan dengan niat kawalan, dominasi dan penaklukan empayar Aztec. Malah rekod jejak ortogonal atau daftar papan telah dijumpai.

Dianggap bahawa struktur asasnya dibentuk oleh empat jalan berbentuk silang, meninggalkan pusat bandar sebagai tempat di mana pasar, istana dan pusat -pusat upacara raja -raja akan diselesaikan. Dari jalan -jalan kawasan ini dan jalan pejalan kaki muncul.

Walau bagaimanapun, dipercayai bahawa salah satu masalah yang serius di tempat itu adalah banjir yang berterusan, yang merupakan penyebaran penyakit dan keadaan yang tidak sihat.

Tempoh Kolonial

Pengedaran yang diterangkan di atas dikekalkan semasa koloni: terdapat dataran utama dengan ruang geometri asas dan seni bina awam yang memberi tumpuan kepada kepuasan keperluan sosial. Ini sesuai dengan peraturan yang disediakan oleh Felipe II di S. Xvi.

Berkenaan dengan kuil -kuil pribumi, ini diturunkan di kawasan kejiranan di luar pusat bandar Sepanyol, yang berfungsi untuk mengedarkan kelas sosial pada masa ini.

Dalam s. Cadangan baru xviii dikandung untuk pengedaran bandar yang lebih baik, terima kasih kepada pengaruh ilustrasi dan arus neoklasik Eropah. Cadangan ini menuntut simetri, perintah dan keteraturan untuk menyumbang kesihatan awam.

Boleh melayani anda: Aktiviti ekonomi Kolombia

XIX Century

S. XIX adalah masa yang sesuai untuk pembinaan dan kelahiran semula kuil, biara, monumen, dataran, taman dan kerja awam yang berbeza.

Terima kasih kepada pengaruh Perancis, pada pertengahan abad ini Mexico City mengalami berbunga seni bina sesuai dengan kecenderungan ideologi dan kepentingan ekonomi saat ini. Ini juga membantu penurunan kadar kematian akibat keadaan terbaik di jalanan.

Disebabkan perubahan politik dan sosial, dan banjir berterusan, pada separuh kedua s. XIX Trace Rectangular Runtuh untuk memberikan struktur yang lebih bebas, dengan keinginan untuk memenuhi keperluan penduduk.

Era semasa

Dengan ketibaan s. Xx bandar dimodenkan terima kasih kepada pembangunan perindustrian maju. Pada kesempatan ini, pertumbuhan mampan telah diketepikan untuk meneruskan kepelbagaian alternatif untuk pertumbuhan penduduk.

Pada tahun 70 -an, undang -undang umum penempatan manusia diisytiharkan, untuk menghiasi dan memusatkan usaha perancangan bandar.

Pada masa ini usaha tertumpu dalam memodenkan kawasan kejiranan yang berada di pinggir dan menyediakan penduduknya dengan syarat yang lebih baik untuk pembangunan aktiviti harian mereka.

Rujukan

1. Cervantes Sánchez, Enrique. (s.F.). Pembangunan bandar Mexico. Dalam pascasiswazah.Unam.mx.
2. Struktur bandar. (s.F.). Di Wikipedia de es.Wikipedia.org.
3. Struktur Bandar dan Jejak Torreón. (s.F.). Di Milenio.com milenium.com.
4. Alat untuk belajar bandar. (s.F.). Dalam seni bina seni bina.Uia.mx.
5. Morfologi Bandar. (s.F.). Dalam Ficus Ficus.pntic.Mec.adalah.
6. Sgroi, Alejandra. (s.F.). Morfologi Bandar. Di Unlp Blog.UNLP.Edu.ar.